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海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

原标题:海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

近日,后台有粉丝提供了一张海淀北部新区有轨电车线网规划图。图来自一个微信群中,不知道具体来历,希望我能够分析一下是否靠谱。

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

作者虽然未能打探到这张图的确切来源,但从制图风格来看非常细腻,完全不像来自于个人YY的作品(一般人连这个底图都搞不到),应该是来自于某家设计院或者海淀规划分局,属于半官方图。

首先来看地铁,海淀山后的地铁规划了4条,分别为已经建成通车的16号线、即将开工的13B线和规划中的北联线以及19号线(西)。

前3条线路没有争议,主要出现在这个19号线上。首先作者很赞同东西两支这种表示方法,本来地铁上的Y字形运营支线是不用换乘的,若标注为19主、19支就总有一种主次之分,好像支线低人一等。

暂且不提早期的稻香湖路方案,就是稳定到故宫北院后,19号线(西)也已经出现过多个版本。图中的方案应该是最能兼顾各地区利益的方案,重点地区均紧邻地铁站点,且进入上庄镇中心区。这也是一直传闻已久的19支北延至上庄首次见图。

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

航天城站:航天城、中关村壹号,换乘北部联络线。

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皇后店站:紧邻皇后店商业地块。

故宫北院站:故宫北院、大牛坊居住地块,不远处是上庄家园。

上庄站:上庄镇区中心,换乘有轨电车2号线。

由于山后地区的轨道交通集中于靠近城区的软件园及永丰区域,翠湖、上庄组团数量严重偏少,需要有轨电车进行补充。

1号线生命科学园-白家疃:沟通M16与昌平线,串联生命科学园、永丰、翠湖及温泉镇区,终点在海淀北部文化中心

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

一般而言,即使不特别说明,一个地区的有轨电车线网规划最先启动的都是1号线。山后地区1号线即使与M16、北部联络线有较大重叠,但它符合发展重点与方向,依然是最重要的。

这条线曾见于北京地铁全网规划图中,以虚线出现。当年这条与M16、L6完全重合的诡异线路不知道是什么,5年后真相大白。

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

2号线稻香湖路-梅所屯:沟通翠湖、上庄两大组团,沿途解决稻香湖公园、翠湖湿地公园交通,加密上庄地区站点密度。

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

3号线温泉-软件园:这条线可以被看做是19支离开稻香湖后的补充,使温泉、太舟坞地区众多小区前往西北旺站换乘M16和M19,同时加密软件园地区的站点密度。

值得注意的是,有轨电车3号线在软件园地区为顺时针单向行驶,类似于部分公交车在终点站附近“圈点”的运行模式。

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

4号线前沙涧-东埠头:前沙涧是近年来新建设的居住区,也是山后人口较多的地区,但位置决定了不可能有地铁建设至此。本次有轨电车将打造前沙涧-M16之间的快捷通道,同时使翠湖组团有轨电车成网。

海淀山后新增4条有轨电车,19支延长至上庄

从海淀山后的4条有轨电车线路来看,串联了所有成规模的客流点,可极大提升地铁的辐射范围,完全可满足出行需求。同时,线路大多选择沿新建道路敷设,道路宽度足够或有绿化隔离带,减轻了实施难度。

来源:地铁规划建设观察

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