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市里批了!通州进城大动脉拓宽为8车道,狠砸14亿!

原标题:市里批了!通州进城大动脉拓宽为8车道,狠砸14亿!

本文来源于公众号--通州国

新鲜出炉,市里批了!通州进城大动脉扩建为8车道!

关于京哈高速公路(东五环—东六环)加宽改造工程项目建议书的批复

市里批了!通州进城大动脉拓宽为8车道,狠砸14亿!

经研究,同意北京市首都公路发展集团有限公司位组织实施京哈高速公路(东五环—东六环)加宽改造工程。现就有关事项批复如下:

一、建设地点:项目位于朝阳区和通州区,西起东五环路五方桥,东至东六环路施园桥。

二、主要建设内容:项目主路全长约12公里,按照高速公路标准扩建,将现状主路由六车道拓宽为八车道;同时,按照城市次干路标准扩建五方桥至白鹿收费站段辅路,全长约2.3公里;新改建互通立交2座,同步实施照明、绿化等配套工程。

近日,北京市发改委发布《北京市2020年重点工程计划》,在完善内部路网和公交网络一节提到:开工建设京哈高速公路加宽改造!

市里批了!通州进城大动脉拓宽为8车道,狠砸14亿!

不过,这次批复与之前的部分路段拓宽为12车道有所出入,这个8车道是模糊概念,还是确切概念,不知道会不会进行局部细化。

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我们看看早前的环评:

市里批了!通州进城大动脉拓宽为8车道,狠砸14亿!

《北京市2020年重点工程计划》

市里批了!通州进城大动脉拓宽为8车道,狠砸14亿!

早前勘察招标显示:投资14.4亿元,进行京哈高速东五环至东六环段加宽。

本项目位于北京市朝阳区、通州区,京哈主路改扩建起点位于东五环五方桥,终点位于东六环施园桥,路线总长约 12km;京哈辅路改造起点位于东五环五方桥,终点至白鹿收费站,路线总长约 2.3km;新建环球主题公园立交北向东的定向匝道,路线长约1.99km。

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本次京哈高速主路加宽改造工程全长约 12km。按高速公路标准设计,其中,五方桥~白鹿收费站段设计速度 100km/h,白鹿收费站~施园桥段设计速度 120km/h。

该道路主线拓宽工程维持现状主路不变,道路向两侧加宽,形成整体式路基。

改造沿线立交 2 座(主要涉及到起点五方桥立交东向北及南向东右转匝道,台湖立交与京哈高速的出入口匝道);加宽主线桥梁 10 座,新建人行天桥 1 座,新建辅路人行桥 3座(通惠灌渠北辅路人行 1、2、3 号桥),总长度 536m,新建排水边沟 10616m,改造现况涵洞 10 座,长度为 270m,新建现浇钢筋混凝土挡墙 8206m,施工便道 16110m,沿线配备相应的交通安全设施及改造白鹿收费站 1 座(扩容改造),全线设置道路照明系统。

敏感点主要在:朱家垡村、前营小学、前营村、德邑新时空小区。

比较有意思的是,方案提到工程建安费合计14.4亿(不含拆迁及拆改费用)。看来拆迁费用是另算的,不过通州君查看地图发现,通州段涉及的村庄极少,离的最近的村庄就是朱家垡村、前营村了。

项目总占地78.55hm2,其中永久占地71.79hm2(1076亩),临时占地6.76hm2。项目不占用基本农田,项目占地中原状占地类型包括耕地、林地、园地、交通运输用地、河流水面及村庄住宅用地

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拆迁建筑物主要包括围墙、沥青砼路面,不涉及房屋拆迁。此外,还有树木伐移和管线拆改。

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根据此前消息披露,这段道路投资为11.6亿,现在增加为了14.4亿元,增加了2.8亿元!

恭喜通州继京津高速公路后出现第二条8车道高速公路!通州越来越牛了!京哈高速的拥堵问题将得到极大的缓解!

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