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原标题:17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

本文来源于公众号--地铁规划建设观察

在去年的这个时候,作者就提出了17号线南段(十里河以南)2021、北段(望京西以北)2022、中段力争与北段同期的观点。

当时大家对南段能否提前表示怀疑,更不相信北段会领先于中段。因为歇甲村车辆段的拆迁问题,也源于对某区的不信任,这个在上一篇16号线的文章评论中依然高票出现。

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

下面我们根据通车顺序,分别说一下17号线的三段。

一、南段:2021年

17号线南段目前仅剩余十里河、十八里店和次渠南停车场尚未主体完工,各区间已经基本洞通。

十里河站基本确定年底前完工。

7月7日,在项目部全体员工的共同努力下,由中铁北京工程局天津公司承建的北京地铁17号线项目十里河站主体结构首段中板顺利浇筑完成,标志着十里河站主体结构施工节点再次取得阶段性胜利,正式进入车站负二层中板施工作业。

为确保项目12·15工期节点及年度各项目标顺利完成,8月29日,天津公司北京地铁项目部开展“全体总动员突击120天,保节点保工期保信誉”劳动竞赛活动,并召开动员会。

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

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十八里店站盾构过站完成,意味着17号线南段无需等待本站即可甩站开通。

采用“先隧后站”施工方法,盾构掘进至新加站围护结构前10m,等待车站围护结构施工后,盾构破除车站围护结构,拼管片(通缝拼装)通过十八里店站,待盾构区间施工完毕后再施工新加车站主体结构。

8月21日,北京地铁17号线15标朝十盾构区间左线顺利贯通。

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

朝阳港-亦庄站前区南连续5站在去年底已经实现封顶.

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

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17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

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根据9.25的卫星图,次渠南停车场已经基本实现封顶。

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

至此,17号线南段所有节点工期可控,已经正式明确(尚未100%确保并通过新闻发布)2021年的通车目标。

2020年9月13日,伴随着最后一环(第1642环)管片拼装完成,次渠北站~北神树站盾构左线顺利贯通。截止到目前17标盾构区间双线全部完成,17号线07总监办实现四座车站主体结构全部封顶,六个区间全部完成。为实现2021年底17号线南段(十里河站至亦庄站前区南站)通车运营奠定了坚实的基础。

截止到目前三个标段已全面进入车站附属施工阶段。18标、19标已开始进行站台板施工,铺轨单位及机电安装单位即将进场施工。

二、北段:2022年

本季度,17号线北段最后一座车站——望京西站进入结构施工阶段,意味着全线工期明确,进入通车倒计时。

已封顶的未来科学城两站:

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天通苑东站十一前已经完成导行,开始二期结构开挖,预计明年底前实现封顶:

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

正在结构施工的清河营、勇士营和望京西三站:

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大家备受关注的歇甲村车辆段拆迁基本完成,出入段线已经进场施工,只要不出意外很快就可以大干了,17号线北段2022年通车有较大保障。

为保障歇甲庄村民的利益,推进腾退进展,经歇甲庄村民代表大会表决通过后,8月31日村集体对剩余腾退范围内剩余192、380、411号进行帮腾工作。目前,歇甲庄村车辆段剩余1户、其它地块剩余1户,分别为277、285号。

9月17日的卫星图证实歇甲村已经快拆干净了。

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

三、中段:2023年

中段的2022年基本无法力争了,目前还有4座车站处于主体施工阶段。除了太阳宫明挖站不会耽误工期以外,工体、永安里、潘家园西没有一个是好啃的骨头。

工人体育场站如果受工体一体化影响,至少2023年5月才能满足开通条件:

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

东大桥站M22线引入,所幸没有影响到17号线结构:

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永安里站R1线这个位置,难保不出现下一个木樨地的情况,短期内M17与M1或将无法换乘:

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

广渠门外站是17号线中段唯一不用担心的:

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

潘家园西站北、中、南3块施工场地终于全部进场,但可以看到并未完全实质动工,部分工作尚在协商中。

9月7日,市规划自然资源委朝阳分局组织市规划自然资源委地质勘查管理处、北京市勘察设计研究院、北京市地质环境类项目评审专家、朝阳分局自然资源保护科及法制科,召开华威西里39、41、44号楼体沉降问题专家会,对该问题进行专门研究。

17号线南段明年通车较稳,中北段逐渐明朗

总结:17号线的开通计划已经基本明朗,南段极大概率可以确定在明年通车,北段也很有希望安排在后年,中段只能祈求2023年底不要再拖了。

至于2023年5月亚洲杯前17号线能否全线开通,作者是不看好的,认为最多把望京西-工体段完成,甚至不排除北段拖5个月一口气开到工体的可能性。

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