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原标题:顺义高铁将通电了,有望年底通车!

本报讯(记者 李旋)北青社区报记者昨日获悉,新建京沈客专铁路接触网工程、铁科试车线接触网工程已经完工。各项试验均已合格,具备送电条件,自10月18日8时起,京沈客专北京至承德段即将正式送电。此外,京沈客专顺义西站已完成总体工程的80%,预计今年底通车。

顺义高铁将通电了,有望年底通车!

京沈客专顺义段

记者采访了解到,中国铁路北京局集团有限公司地下直径线工程项目部、中国铁建电气化局集团有限公司京沈客专京冀段四电标项目部联合发布通知,通告沿线各施工单位及住户居民,自10月18日8时起,全线接触网及其相连部件将全部带电,电压等级为27500伏。据了解,本次带电范围为北京朝阳站至承德南站DK10+300—DK184+187及铁科试车线,具体包括北京朝阳站、顺义西站怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站及各区间、动车走行左右线及动车运用所等。

顺义西站位于高丽营二村西侧,京承高速东侧。站房总建筑面积2998.67平方米,架空层总建筑面积5692.96平方米,进出站通廊建筑面积1149.28平方米,总建筑面积9840.91平方米。顺义西站结合高架轨道的特点,采用进站平台抬升的方式,使进、出站人流分离。南侧设置停车场,规划车位138个,包含充电桩16个。

顺义高铁将通电了,有望年底通车!

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京沈客专顺义西站

顺义高铁将通电了,有望年底通车!

顺义西站正面效果图

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顺义西站夜景效果图

此外,由中铁建设北京公司承建的京沈客专顺义西站已完成总体工程的80%,预计今年底通车。目前,顺义西站站房、站台、站台雨棚等主体结构,站台雨棚屋面、站房屋面已全部建设完成,正在进行站台石材铺贴、站房铝板、地面、墙面等装饰装修工作。顺义西站市政、燃气管线敷设工作也在进行中,预计本月底完工。

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京沈客专顺义西站换乘无缝对接

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顺义西站站房、站台、站台雨棚等

主体结构全部建设完成

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京沈高铁京津冀段工程简介

京沈高铁京冀段正线全长290公里,其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里,设计时速350公里/小时,含隧道54座,共计长152.8公里。京沈高铁全线建成开通运营后,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。北京境内设北京朝阳、顺义西站、怀柔南站、密云站,届时怀柔到北京中心城区最快只需15分钟。

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部分图片来源/顺广传媒

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