沃尔沃袁小林:让豪华回归“本质”

原标题:沃尔沃袁小林:让豪华回归“本质”

文丨《财经国家周刊》记者 王慧

这个时代从不辜负人,它磨炼我们,磨炼每一个试图改变自己的人。

8月10日,上海闪电刺破苍穹的夜晚,“唯爱与生命不可辜负沃尔沃S90(参数|图片)品牌之夜”活动在这里举行,拥有“雷神”设计语言的沃尔沃新款S90正式上市。

品牌之夜的当天,在上海北外滩,号称“浦西第一高楼”的白玉兰广场,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林接受《财经国家周刊》记者采访时说:“我很喜欢这里,视野好,能看得很远。”

沃尔沃袁小林:让豪华回归“本质”

在刚刚过去的7月,沃尔沃汽车在中国大陆市场单月售出14,379辆,同比增长14%,远超行业增长近3倍。这是沃尔沃汽车今年连续第四个月实现双位数增长。销量的一路高歌猛进,不仅使沃尔沃汽车始终保持在乘用车市场快速增长的前列,更加速了其在中国大陆市场累计百万销量的达成。

百万销量的背后,是百万个中国家庭对沃尔沃汽车“安全、健康、环保”品牌价值的高度认同。同时,也证明了沃尔沃自并购之初就设定的“稳定欧美市场,发展中国市场”的策略是正确的。

10年前,袁小林深度参与了当年吉利控股集团并购沃尔沃汽车的谈判过程,并且于收购完成后,在沃尔沃瑞典总部董事长办公室工作了4年,力促并购完成后各方关系的理顺。

在哥德堡的四年,作为董事长办公室主任兼董事会秘书,他是极少数参与了收购全过程,又亲历了收购之后沃尔沃汽车“新总部”完成磨合、搭建战略、实现平稳运转的人。

外交官出身的他,就像是一个文化中枢,他带来东方对沃尔沃未来战略的构想,也传达回来自西方的理解和建议,东西方的理念在他这里交汇,然后协调一致地贯彻下去。

10年之后,沃尔沃实现复兴的成绩有目共睹,尤其是最近两年,在全球车市种种不利因素的叠加影响下,沃尔沃屡屡交出的漂亮成绩单,就更显难能可贵。

如果和十年前的自己讲一句话,袁小林告诉媒体四个字:“执着不枉。认定的方向,就笃信前行,做最好的自己,不枉岁月。”这份执着,充满力量,而他认定的方向,亦是沃尔沃汽车长期以来的种种坚守。

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以人为中心

什么是车?消费者到底需要一辆怎样的车?

当越来越多的产品和品牌都开始关注“人”的时候,沃尔沃这个拥有近百年历史的豪华汽车品牌,早已把“以人为中心”这一理念根植于骨髓深处,并自始至终坚守着。

“对安全、健康、可持续发展的极致追求,是沃尔沃汽车对于豪华与众不同的定义,这既是我们爱生命、懂生活、有责任感的生活态度,也是对广大沃尔沃车主形象的精确刻画。”袁小林表达了沃尔沃汽车对豪华的理解。

品牌之夜现场,罗晋作为沃尔沃中国第100万位车主,化身沃尔沃S90推广大使,向更多消费者传递对“爱与生命”的尊重,以及“拥抱自然、崇尚环保、珍视亲情”的北欧幸福生活方式。

与会嘉宾围绕“唯爱与生命不可辜负”主题展开的时代对话中,再次深刻诠释了沃尔沃汽车倡导的“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”豪华价值观。

沃尔沃袁小林:让豪华回归“本质”

无论是安全,健康,还是环保,这三个关键词所传递出的“以人为中心”的理念,让每一件冰冷的工业品都散发出感人的温度。这一点,与瑞典人的制造观念:“脱离金钱与市场去创造人类最需要的物质”一脉相承。

这里的人们,对于工业带来的经济辉煌与衰弱看得相对较淡,沃尔沃秉承了纯正的北欧基因——大到每款新车的研发,小到一个座椅组件的设计,都充满了创意及“以人为中心”。

以人为中心,更多地来自于对于“安全”的坚守。

殊不知,当车辆启动上路的那一刻,就意味着危险时刻都会发生。而安全的标签,在沃尔沃内部随处可见。沃尔沃的工程师们对“人类”所赋予的感情,几乎都用在了对安全的执着上。

无论是从最早的三点式安全带到City Safety城市安全系统的运用,从带氧传感器的三元催化转换器再到对环保的极致追求,传承在其中的基因始终是“安全”,是对人无所不在、无微不至的关怀。

沃尔沃,1927年创立时,两位创始人就留下了一句名言:车是由人来驾乘的。因此,在沃尔沃我们做任何事情的原则是,且必须是——安全。这93年来,从未改变。

尊重经济规律

沃尔沃汽车目前在全世界拥有超过43,000名员工,并在全球100多个国家设立了2400多个销售和服务网点。沃尔沃汽车在中国,则从10年前一家只有188人的销售公司,到如今拥有8000多名员工、几乎覆盖汽车全业务链的体系。十年间,沃尔沃从一个以欧洲为核心的品牌,发展成为一家真正的全球企业。

随着2010年之后对SPA可扩展模块架构和CMA基础模块架构的持续投入,沃尔沃陆续推出了让市场与用户期待和青睐的全新产品系列,包括XC90、S90、XC60、S60和XC40等热门车型。

市场的结果和反馈也是直接而清晰的。

来自官方的数据显示,新模块架构下的各款新产品陆续上市,都带动了单个产品所在细分市场份额普遍有7%-10%的提升。

尽管当前全球车市难言景气,2019年,沃尔沃汽车全球销量仍然创下新高,共售出70.5万辆,较2018年同期增长9.8%,较2010年实现销量翻番。这是沃尔沃汽车成立93年以来,全球销量首次突破70万辆大关,连续第六年打破自身纪录。

尤其是在今年更艰难的市场大环境下,1-7月沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销售近8万辆。“从沃尔沃汽车的发展来看,在不断跑的过程中总结经验,有很多东西都是有规律的,尤其是经济规律和商业逻辑。”袁小林说。

沃尔沃袁小林:让豪华回归“本质”

复盘这些新产品业绩背后的原因,袁小林认为,这是三个方面因素共同作用的自然结果。

一是守正和出奇。所谓“守正”,就是要让已经建立好的流程和体系发挥作用,而“出奇”则是在坚持行之有效的体系的基础上,拥有创新的勇气和远见。

二是把握好快与慢的平衡。大家都希望企业发展越快越好,但体系力的建设需要时间,产品和服务能力的增长也不是一天就能形成的,需要定力和智慧,也要在快和慢中找到平衡点。

三是做好全球化和本地化。“全球化”是指一个全球性的品牌所拥有的价值追求和品牌主张,这是底色;而“本地化”则是根据全球不同地区不同的历史文化、商业模式和消费习惯,确保产品和服务能够符合当地的用户需求。

变与不变

10年前,沃尔沃在中国的销量为3万辆,10年后已经达突破15万辆,10年时间增长到原来的五倍。

回首过去的十年,沃尔沃汽车一直在强调变与不变。

值得一提的是,疫情给汽车企业带来的冲击是前所未有的,不过,是危机亦是转机。

数据显示,在后疫情时期,沃尔沃汽车在中国大陆市场的销量,继4、5两月连续同比上涨超20%后,6月和7月两月,同比增长均超14%,连续四个月同比呈双位数增长。

应对种种不确定因素,沃尔沃变的是什么?

袁小林认为,是沃尔沃根据形势所做出的决策。对于疫情的发生,没有人能未卜先知,而当市场真的发生变化的时候,要做出及时调整。

年初疫情突袭时,沃尔沃在第一时间宣布不设置经销商2月份销售任务,为经销商提供专项用工补贴、诸多业务项目专项支持,有效减轻经销商的经营压力。

在经销商体系方面,沃尔沃也始终持续强化体系化的建设,渠道选择上会平衡经销商和新零售。

除了服务理念,在品牌营销层面,沃尔沃也做出了很多变革。疫情期间,沃尔沃也利用抖音直播、短视频等新媒体和新渠道,使沃尔沃汽车安全、健康、环保的理念破圈输出。

在大变革时代,如何面对未来更多的不确定性?

“完整而强大的体系,才是背后支撑着沃尔沃汽车可持续发展的后盾。”“企业的体系足够强大,那么任何事情都是可以应对的。”袁小林说。

所谓“体系”,它不是汽车界发明的,人类有工业化生产开始就是在强调体系,一个人是做不成大事的,一个小团队也做不成大事,只有利用整个社会的资源,大家把各自的角色分工做好,你才能够把更大的价值体现出来。

沃尔沃袁小林:让豪华回归“本质”

当前,全球汽车产业正发生巨变,汽车合资企业的使命早就完成,产业进入深度调整期,电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”,正在成为汽车产业的发展主旋律。

2017年,沃尔沃率先提出要实现全面电气化,成为首个宣布全面电气化战略的汽车制造商。这也是沃尔沃为何被《财富》杂志评选为 “2017年改变世界的50家公司”之一的原因。

袁小林表示:“我们正处于激烈变化的时代,面向未来,需要充满敬畏。从战略方向上来讲,沃尔沃汽车将继续保持豪华,继续沿着符合市场要求和大家共识的“新四化”方向走,继续保持对经济规律的尊重。”

新的技术不断涌现出来,新的商业模式也呈现在面前,消费者也会提出更高的要求。

这需要行业以比较开放的心态来看待现在市场正在发生的事情,也要非常敏锐地去抓住市场上发生的变化并做出有效应对。

袁小林说:“在未来的10年,保持定力、保持清醒、继续做正确的事情,是沃尔沃的三项基本原则。”

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