最新航拍!通州将新添一座跨河大桥!这项大工程全面开建

原标题:最新航拍!通州将新添一座跨河大桥!这项大工程全面开建

本文来源于公众号---北京通州发布

明年6月,北运河通州段40公里河道将全线通航,为让船舶克服拦河闸形成的上下游水位差,通州将在北运河上新建3座船闸~

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目前,甘棠船闸、榆林庄船闸已进入全面施工阶段,杨洼船闸正在进行规划论证,设计防洪标准均为50年一遇。

其中,榆林庄船闸上方将新建一座可通车和行人的跨河桥,届时将形成立体式的交通体系。

此外,沿线还将打造“绿道花谷”和“延芳画廊”两大景区。

北运河通州段通航起点在北关,北关至甘棠11.4公里的河道已于去年10月3日实现旅游通航~

当时只通到甘棠,是因为甘棠拦河闸、榆林庄拦河闸的存在,形成了上下游水位差。

“如果从河道横截面看,北运河通州段水位就像是个3级台阶。”通州区水务局相关负责人说,修建船闸后,船舶就能平稳、安全地渡过落差水面。

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北运河在甘棠段有着一宽一窄两条河道,已建成多年的甘棠拦河闸位于宽河道内,船闸则正在已经抽空水的窄河道上兴建。

按照设计方案,建成甘棠船闸将用掉约2.7万方混凝土和1500吨钢筋。

通州小布在施工现场看到,占地上万平方米的基坑内,200多名工人正在捆扎钢筋。从河岸望去,黑色钢筋织成的长方体船闸轮廓,如一条巨龙与北运河为伴。

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甘棠船闸拥有一北一南两道闸门,中间是长65米、宽10米的闸室。水位较高的上游,位于船闸北方。

相关负责人宋国雨说,为了更便于船舶进入船闸,施工方还对北闸门前的河道转角进行了改良,由之前的将近90度改为50度左右,船上乘员也更舒适。

榆林庄船闸上方将建跨河桥

从甘棠船闸出发,驾车沿北运河左堤路往下游方向行驶约20分钟,就到了榆林庄船闸。这座船闸的施工工艺、运行方式与甘棠船闸类似,但钢筋、混凝土的用量要更大一些。

相关负责人于刚介绍说,船闸上方建有一座可通车和行人的跨河桥,届时将形成立体式的交通体系。

据了解,通州区相关部门和单位在建设船闸的同时,还将同期开发河道沿线码头、夜景照明、旅游产品等项目,深挖周边历史遗迹、遗产,丰富文化内涵,为市民打造多样体验。

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按照计划 ,2021年5月底不仅要完成各专业的施工任务,还要进行各专业联合运行调试。船闸上、下游引航道及航道桥与主闸室同步建设,2021年5月都要完成施工,为6月通航提供保障。

榆林庄船闸运行管理范围内,还要进行厂区院墙、管理道路、给排水、绿化景观提升等附属设施施工,明年底工程全部内容都将建设完成。

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另据了解,位于北京与河北交界的杨洼船闸也进入勘察设计阶段,将加快建设进度。

通州小布还了解到,河北香河、天津武清也分别制订了区域通航规划,属地各部门联动加快实施,未来140多公里京津冀北运河,有望实现通航联通。

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北运河通州段40公里长的航线沿岸,还将打造“绿道花谷”和“延芳画廊”两大景区。

其中,“绿道花谷”利用榆林庄船闸、杨洼船闸等形成水面,建设集防洪、水质净化、生态景观功能为一体的湿地公园

“延芳画廊”通过延芳湿地公园建设,带动周边大片林地的发展,形成自然优雅的景观带。

此外,北运河沿岸还将建设慢行道、休息区、观景区等服务设施——

利用此前的河堤路、巡河路,打造集骑行、步行等功能为一体的慢行系统,让游客有的看、有的玩,能在运河边停驻下来。

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