定了!台湖这波新规划亮了!南城人必看

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定了!台湖这波新规划亮了!南城人必看

速读随着京津一体化、城市副中心等新概念的注入,今天的通州在天时、地利、人和等方面都拥有无可比拟的优势。而位于大兴区和通州区的交界地带的台湖,占据了通州50%的建设用地指标。那里有大片乡村用地正在或已经被规划,不少高端企业陆续进驻,无疑将成为城南炙手可热的发展圣地.....

不过,前几个月,台湖的业主们却非常苦恼。具体发生了什么呢?今天事儿君就带你们去看看。

- 台湖业主维权迎来神反转 -

7月底,台湖的业主们迎来了一条台湖的“利好”新闻——亦庄将要打造“433”功能组团,其中包括不少产业规划,台湖也被列在里面。可当台湖的业主们仔细翻看新闻的具体内容时,才发现里面提到了要在台湖建设“循环经济产业园”。

这个“循环经济产业园”是什么呢?按照之前北京的前例,有很大可能就是要建垃圾场。那台湖的业主能乐意吗?换谁也不乐意啊,于是业主们纷纷行动起来,又是去领导人留言板询问关于台湖规划的有关问题,又是去各种相关部门反映情况。

这件事闹腾了小两个月,就在前几天,一位东望的业主致电12345,终于得到了官方的正面回复。当天值班的经开区王书记直接在电话说: 台湖非但不会建垃圾场,反而会迎来重大利好!

- 官方回应台湖未来规划 -

垃圾场事件反转,台湖业主当然高兴。不过有些人心里还是有疑虑,但没多久,北京卫视也官宣了台湖未来的发展规划,并且透露出台湖区域发展新优势。这终于让业主们悬着的心彻底放了下来。

在前几天的都市晚高峰节目里,针对市民来电询问亦庄东站及其周边地区规划的问题,经开区相关负责人回应道,“ 亦庄东站和周边将配套建设三甲医院,提供优质的医疗服务。同时还要进一步提高当地的教育设施、文化设施”。

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根据总体规划布局,台湖地区南侧规划有蓄洪区, 未来将结合蓄水功能建设大型湿地公园。相关负责人还表示,将会根据规划进行 功能分区,例如划分学校区域、医院区域和商业服务区域,从而提高区域内的综合服务质量。

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在交通方面,官方表示将结合亦庄地铁站打造一个 “轨道微中心”,实现站城一体化。未来将会有两条轨道线在这里交汇,实现轻松换乘。城际铁路联络线向北通往怀柔雁栖湖会都, 向南通往大兴机场,再往南将到雄安新区,而S6线将串联起首都机场和周边新城。

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- 未来无限可期的台湖 -

自从被定义为城市副中心后,通州就成为了北京的高光区域,而通州的台湖发展空间极大。根据年初发布的《亦庄新城规划(2017年—2035年)》,亦庄新城的规划范围达到约225平方公里,发展目标是世界一流的产业综合新城,而这份亦庄新城规划就涵盖台湖镇。

按照规划,台湖设定为高端总部基地,为科技服务配套区,重点发展科技服务业、高端商务服务业。双重产业带动复合发展,台湖作为亦庄形成科技金融创新中心,吸引越来越多的高精尖企业和精英人士汇集于此。

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伴随着通州城市副中心的高速发展,环球影城开园在即又为台湖的腾飞插上翅膀。作为亚洲最大的环球影城,未来每年接待游客量预计超过3000万,可为台湖造就每年百亿的价值增长。同时,随着北京自由贸易试验区落地,亦庄被划入高端产业片区,台湖区域再次迎来东风。未来区域里将聚焦“高精尖”产业,发展先进制造业和现代服务业,台湖板块会在空间布局、政策保障、产业配套和生活配套等方面,迎来更多的发展契机。

台湖区域旁边还有“两站一街”的规划,它是由地铁亦庄线末端的亦庄火车站和次渠站,加上沿线的商业街所构成的通州版图上的一块要重要开发的新区。由于“两站一街”地块位于通州区台湖镇次渠,同时紧邻京津高速、京津城际铁路,未来这里会成为京津冀协同发展、特别是京津两地合作的桥头堡,“两站一街”将被打造成高端商务新城。

“两站一街”落成后,职住平衡将成为该中心的最大亮点。也就是说,我们辛苦的上班族可以在同一地方工作和居住啦!除了不用再摩肩接踵挤早高峰的福利外,景山学校、安贞医院等一大批高品质的教育、医疗资源及服务产业也将在此落脚。

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台湖作为东部重要交通枢纽,聚集了机场快轨、高铁、地铁、公交巴士,占据了国家的三大高速。大兴人值得骄傲的大兴国际机场,是目前全球规模最大、客吞吐量最高机场,而 台湖板块上机场高速,距离机场只有30分钟车程

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按照规划,未来台湖地区不仅有 地铁17号线,还有21号线以及“轨道微中心”。17号线贯穿北京南北,连接未来科技城、望京、国贸、副中心四大经济核心发展区域。地铁开通后,大站快车将大大缩短上班通勤的时间。 21号线连接首都国际机场,大兴国际机场和从北京南站,出发于亦庄站换乘最终至天津滨海新区海港的京津城际。目前官宣的“轨道微中心”将实现站城一体化,使台湖和大兴机场的距离更近。

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如果你在大兴机场及附近工作,更是建议安家置业优选台湖,未来的城际铁路联络线将直接把大兴机场和台湖区域串联起来,在交通的强烈利好下,这波入股绝对不亏。

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来源/大兴这些事儿

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