@新能源车主!二三十分钟一辆小车充满电!丰台超级充电站布局提速

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丰台区南三环西路91号院,特瓦特宝隆超级充电站内,40个直流快充车位繁忙有序,前来“补血”的环卫车、大巴、私家车络绎不绝。仅需二三十分钟,一辆小车就能充满电,快充“补血”。

特瓦特宝隆超级充电站主要服务丰台环卫电动车,单枪最大充电功率可达400kW。而目前常见的充电设施充电功率多在30kW至60kW之间,这也是充电站之所以叫“超级”的原因。像这样的超级充电站,特瓦特目前共投入运营14个,其中9个在北京,另有近30个在建充电站,也是主要布局北京。

“环卫车过去充电得六七个小时,现在一个小时左右就能充满。”丰台区环卫中心车管科科长高敬东表示,快充大大提高了环卫车的星辉平台直属【总代QQ223345】工作效率和保障能力。

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充电站还兼顾社会车辆,提供公共快充服务,普通私家车半个小时内就能充满。不光速度快,智能化的充电体验,也让车主感到车充电不再麻烦。在停车入位那一刻,系统摄像头已智能识别车牌,会员车主插入充电枪,即可自动充电,并自动扣款。如果只是临时路过补电,也不用注册,手机扫码预付金额,比如30元或50元,也能便捷充电,剩余金额实时退还。

1分钟能充超过1度电,充电的进度和金额,通过充电桩触屏肉眼可见。根据测算,一个30至40个充电位的超级充电站,单日单站可满足约2000车次的充电需求。

特瓦特是一家位于北京总部基地的国家高新技术企业,2015年开始研发充电设施,解决电动汽车“充电慢”“充电难”的痛点。2018 年,第二代超级充电站研发出来,企业研发已经“烧钱”4.5 亿元。

技术和运营模式渐渐成熟,但新问题随之而来。“企业已经筋疲力尽了。”特瓦特董事长王学启说,重资产投入阶段特别需要资金来支持一把。不就是充电桩嘛?很多投资机构看了之后,都摇摇头走了。2019 年,特瓦特向丰台区相关部门提出融资请求。

“既想支持企业,又得控制好风险。”丰台国资管理中心旗下北京诚信佳融资担保有限公司总经理何维介绍,经过4个月的反复沟通、调查和论证,最终决定战略性支持特瓦特,同意为其提供担保,并向七八家合作银行推介这一项目。一个月后,特瓦特就收到了首批银行贷款。截至目前,特瓦特已得到超5000万元的担保贷款支持,为超级充电站的布局注入动力。

在这些支持资金中,有一笔独具特色。与传统商业银行不同,它是来自中国投融资担保股份有限公司(简称“中投保”)管理运作的亚洲开发银行的绿色贷款。从2017年开始,中投保就是亚洲开发银行贷款“京津冀区域大气污染防治——中投保投融资促进项目”的执行机构

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“项目资金的初衷,和特瓦特充电站项目特别匹配。”中投保亚行项目中心负责人段秀梅介绍,4.58亿欧元的主权贷款将通过金融机构转贷形式,为京津冀等省区市的节能减排、清洁能源、绿色交通、废弃物能源化利用、节能减排等项目提供普惠金融支持,达到促进改善京津冀区域空气质量的目标。

去年,在诚信佳融资担保之下,亚行项目平台提供900万元贷款,支持丰台区、朝阳区两座特瓦特充电站建设,有望通过汽油替代每年减排2.8万吨二氧化碳、1.7吨二氧化硫。

目前,丰台国资管理中心已与特瓦特方面共同出资设立合资企业,将在丰台乃至北京全市范围内继续布局超级充电站,计划3年左右时间在全市建50至70座,基本布局成网。中投保方面也将向这家新公司提供4000万元的绿色贷款,加码支持中小民营企业参与新基建。

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来源:北京日报,新丰台整理,转载请注来源;文章内容仅为传递信息,文中内容和观点不代表本公众号立场,目的仅在于为大家的思考和研究提供资料,不构成投资建议或政策依据。

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